油缸活塞锻件

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锻造摩擦特性

2020-12-19 11:19:35

一、锻造摩擦特性

锻造


1、压力高

锻造摩擦与机械传动摩擦不同。它是一种高压下的摩擦。一般情况下,重载下轴承的压力只有20~40MPa,而锻造时工件表面与模具接触的压力高达300~1300mpa。

2、温度高

锻造塑性变形过程通常在高温下进行。高温下,金属材料的组织和性能发生变化。塑性变形过程中,表面形成的氧化皮对摩擦和润滑有很大的影响。例如,热变形过程中在表面形成的氧化皮一般比变形金属的氧化皮软,对摩擦表面起到一定的润滑作用;当氧化皮插入变形金属中时,金属的表面质量会恶化。在冷变形和温变形过程中,摩擦表面形成的氧化皮往往比变形金属坚硬,此时,如果氧化皮脱落在工具和金属毛坯表面,摩擦加剧,模具磨损加剧,金属表面质量恶化。

3、伴随着新金属表面的产生

通常,40%-50%的新金属表面是在塑性变形过程中产生的。新的表面不仅增加了实际接触面积,而且破坏了表面原有的氧化膜,从而增加了模具与材料之间的实际接触面,增强了分子间的吸附,相应地增加了摩擦力。模具与新表面的相对滑动也会产生“沟槽”现象。这是由于其它金属表面的附着性不好,容易造成工件表面质量的劣化。


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